Passagem do Nordeste abrirá mais cedo este ano
Cientistas estão a detetar gelo demasiado fino do Oceano Ártico Fotografia © Reuters-NASA
O degelo do Ártico está a ser particularmente rápido em 2012, avisam cientistas, que esperam a rota do Mar do Norte desobstruída já no início do verão.
Cientistas alemães que realizaram medições da espessura do gelo numa zona do Oceano Ártico chamada Mar de Laptev afirmam que a Passagem do Nordeste estará livre de obstáculos ainda mais cedo do que aconteceu em anos anteriores. Os estudos realizados por uma equipa do Instituto Alfred Wegener de Investigação Marinha e Polar mostraram espessuras invulgarmente baixas no gelo desta região, conhecida por ser uma 'fábrica de gelo' do Ártico.
Os voos de helicóptero sobre esta área foram realizados em março e abril, usando sensores que mediam a dimensão do gelo e que foram entretanto comparados com os dados recolhidos por satélite. Os resultados, dizem os cientistas, foram uma surpresa, pois indicam gelo demasiado fino no final do inverno, em comparação com as medições anteriores.
Esta região funciona num ciclo que envolve os ventos frios com origem na Sibéria, empurrando o gelo para norte, mas formando novo gelo em substituição daquele que é arrastado para zonas ainda mais frias e onde se torna mais espesso. Sem a 'fábrica' a funcionar de forma adequada, o degelo deverá ser muito mais rápido este ano, libertando mais cedo a rota do mar do norte.
A Passagem do Nordeste permite reduzir as ligações marítimas entre Europa e Ásia em cerca de 5 mil quilómetros, com enormes poupanças no custo do transporte. O obstáculo do gelo impediu a navegação sem quebra-gelos, mas as alterações climáticas permitiram a abertura da rota em Agosto de 2008. Em 2010, passaram 10 navios; em 2011, 33. Este ano, a rota poderá estar aberta ao longo de todo o verão, em vez dos dois meses do ano passado.
Os voos de helicóptero sobre esta área foram realizados em março e abril, usando sensores que mediam a dimensão do gelo e que foram entretanto comparados com os dados recolhidos por satélite. Os resultados, dizem os cientistas, foram uma surpresa, pois indicam gelo demasiado fino no final do inverno, em comparação com as medições anteriores.
Esta região funciona num ciclo que envolve os ventos frios com origem na Sibéria, empurrando o gelo para norte, mas formando novo gelo em substituição daquele que é arrastado para zonas ainda mais frias e onde se torna mais espesso. Sem a 'fábrica' a funcionar de forma adequada, o degelo deverá ser muito mais rápido este ano, libertando mais cedo a rota do mar do norte.
A Passagem do Nordeste permite reduzir as ligações marítimas entre Europa e Ásia em cerca de 5 mil quilómetros, com enormes poupanças no custo do transporte. O obstáculo do gelo impediu a navegação sem quebra-gelos, mas as alterações climáticas permitiram a abertura da rota em Agosto de 2008. Em 2010, passaram 10 navios; em 2011, 33. Este ano, a rota poderá estar aberta ao longo de todo o verão, em vez dos dois meses do ano passado.
Nenhum comentário:
Postar um comentário